La mobilité aujourd'hui

Les pays développés se caractérisent en général par des revenus élevés, des niveaux d'urbanisation élevés, une forte mobilité et des populations vieillissantes et stables. Ces pays se caractérisent également par des taux très élevés de possession et d'utilisation d'automobiles et autres véhicules légers. De fait, à de très rares exceptions près (Tokyo figurant parmi les plus notables), les grandes villes des pays développés dépendent de l'automobile de manière excessive pour assurer une mobilité personnelle motorisée.

Cette forte automobilité a permis une diminution de la densité démographique de la plupart des zones urbaines, ce qui a sapé la compétitivité des transports de masse traditionnels, en renforçant l'usage de la voiture privée, et en désavantageant ceux qui, pour une raison ou pour une autre, n'ont pas accès à la voiture. La dépendance vis-à-vis de l'automobile a signifié que les émissions de ces véhicules, ainsi que des camions livrant des marchandises vers ces mêmes zones urbaines, sont responsables d'une bonne partie de la pollution de l'air qui empoisonne bien des villes du monde développé. Les émissions de dioxyde de carbone provenant des véhicules à moteur des pays développés représentent actuellement la majorité des émissions de gaz à effet de serre liées aux transports, bien que cela soit en train de changer, étant donné la croissance rapide de la motorisation dans les pays en développement. Ce grand nombre de véhicules, qui encombre les routes, est responsable de nombreux décès et blessures, non seulement de leurs occupants, mais aussi de piétons et autres.

Voiture écologique et tourisme durable

Face au réchauffement climatique et aux préoccupations grandissantes en matière d’environnement, de plus en plus d’individus ont fait le choix de rouler en auto propre. Si cette démarche a été accélérée par les initiatives des gouvernements visant à inciter l’équipement en auto propre avec par exemple l’opération bonus-malus en France, c’est surtout une véritable prise de conscience du grand public qui s’accélère d’année en année.
Une auto propre respecte l’environnement, et pour cela elles sont de plus en plus à fonctionner avec des carburants écologiques encore appelés biocarburants. Il existe aujourd’hui des biocarburants pour presque tous les types de moteurs. Alors que votre moteur soit à essence, au diesel, à gaz ou électrique, il existe des solutions pour tout type de moteur afin de transformer votre véhicule en auto propre.

Les constructeurs automobiles ont bien compris ces dernières tendances et rivalisent de nouvelles technologies pour sortir l’auto la plus propre. Ainsi, grâce aux efforts mutuels des constructeurs, des gouvernements et des populations, chaque foyer peut aujourd’hui trouver une auto propre qui correspond à ses attentes et à son budget, avec le taux de crédit auto le moins cher, du fait des avantages offerts aux véhicules à faible émission de Co².

Nouvelle conception de la mobilité

Les biocarburants

Aussi connu sous le terme biocarburant ou encore carburant écologique, le carburant vert est un carburant pour moteur thermique qui  brûle sans émettre beaucoup de gaz à effet de serre, et donc qui respecte relativement la nature. Mais il faut cependant faire une petite distinction. A l’opposé du biocarburant qui est entièrement issu de la biomasse, le carburant vert est un mélange. C’est en réalité un carburant issu des ressources fossiles mais contenant une fraction de biocarburant. Par exemple, si votre véhicule fonctionne à essence sans plomb 98 ou sans plomb 95, et que par malheur il y avait une pénurie, vous pouvez recourir au carburant vert SP95-E10, c’est-à-dire de l’essence sans plomb 95 contenant 10% d’éthanol. Il faut cependant que votre voiture soit immatriculée avant 2000.

Il est donc important de savoir quel type de carburant vert peut faire fonctionner votre moteur sans l’abîmer, tout en vous permettant de rester écologique. Ainsi, il convient de vous tenir informé de toutes les dernières informations au sujet des carburants verts et des précautions à prendre dans leur utilisation.

En France, la production de biocarburant s’est élevée à 430 000 tonnes en 2014, dont 80% de biodiesel. Les cultures de colza, blé, betteraves et tournesol sont récoltées par quelques 400 coopératives à travers le pays. Pour augmenter la quantité de biocarburants utilisée, il faut que le gouvernement réduise les taxes intérieures sur les produits pétroliers.

Carburant écologique

Bioéthanol et Biodiesel

Pour aller plus loin

Cliquer ici pour découvrir le site des biocarburants

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